| Молярная масса | 114 г / моль |
|---|---|
| Внешний вид | Бесцветный газ |
| Плотность | 1,1 г / см3 при 25° C (жидкость); 4 (газообразный, относительный, воздух равен 1) |
| Температура кипения | -30 °C (-22° F; 243 K) |
| Растворимость в воде | 198,2 мг / л при 24 ° C, 92/69 / EEC, A.6 |
| Давление пара | 6,067 ГПа при 21,1 ° C; 14,203 ГПа при 54,4 ° C |
| Молекулярная масса | 114 гр/моль |
| Точка кипения | — 30°С |
| Критическая температура | 94,70°С |
| Растворимость воды | 198,2 мг/л при темп. 24°С |
| Потенциал глобального потепления (ПГП/GWP) | 4 |
| Совместимость с маслами | PAG, POE |
Фреон Opteon HFO 1234YF (5.6кг) с вентилем
Химическая формула
C₃H₂F₄ — тетрафторпропен.
Описание продукта
Хладагент R-1234yf — это гидрофторолефин (HFO), который является одним из самых современных и экологически безопасных решений для систем кондиционирования и охлаждения. Он был разработан как замена для хладагента R-134a и широко используется в автомобильных кондиционерах, а также в некоторых коммерческих системах.
Хладагент R-1234yf стал ключевым элементом в борьбе с изменением климата благодаря своему низкому потенциалу глобального потепления. Он обеспечивает экологичное и энергоэффективное решение для автомобильных и стационарных систем кондиционирования, способствуя снижению выбросов парниковых газов. В будущем ожидается его еще более широкое применение в различных отраслях, где требуются низкоуглеродные технологии.
Основные характеристики R-1234yf
Эффективность: хладагент R-1234yf обладает схожими термодинамическими свойствами с R-134a, но при этом его использование позволяет значительно снизить выбросы углекислого газа. Энергоэффективность R-1234yf также находится на высоком уровне, что делает его отличным выбором для современных систем.
Температурные диапазоны: рабочий температурный диапазон хладагента R-1234yf примерно от -30°C до +80°C, что делает его подходящим для различных климатических условий.
Совместимость: R-1234yf совместим с полиэфирными маслами (POE), что позволяет его использование в существующих системах, ранее работающих на R-134a, с минимальными модификациями. Переход на этот хладагент чаще всего не требует значительных изменений оборудования.
Безопасность: R-1234yf классифицируется как слабо воспламеняемый (категория A2L), что требует определённых мер предосторожности при эксплуатации. Однако он считается безопасным при правильном использовании и обслуживании.
Применение: R-1234yf используется преимущественно в автомобильных системах кондиционирования воздуха, где он заменяет R-134a. Также находит применение в некоторых стационарных системах охлаждения и кондиционирования.
Потенциал глобального потепления (GWP): хладагент R-1234yf обладает чрезвычайно низким GWP — всего 4, что делает его практически нейтральным для воздействия на климат, особенно по сравнению с R-134a, чей GWP составляет 1430.
Преимущества использования R-1234yf
Очень низкий GWP (всего 4), что делает его экологически безопасным;
Не разрушает озоновый слой (нулевой ODP);
Эффективная замена для R-134a;
Не требуется менять конструкцию климатического оснащения в транспорте;
Высокая энергоэффективность, сопоставимая с R-134a.
Недостатки R-1234yf
Слабая воспламеняемость (категория A2L), что требует соблюдения повышенных мер безопасности при установке и эксплуатации;
Более высокая стоимость по сравнению с традиционными хладагентами, такими как R-134a;
Новый хладагент требует более точных измерений и дозировок при его перезаправке;
При использовании R1234yf должна исключаться опасность его загрязнения (маслом, др. газом, пр.).
Переход на этот хладагент чаще всего не требует значительных изменений оборудования, Энергоэффективность находится на высоком уровне.







Отзывы
Отзывов пока нет.